وفاة جندي أمريكي بعد أن دهسته عربة مدرعة أثناء التدريب

قال متحدث باسم الجيش إن جنديًا أمريكيًا توفي في وقت سابق من هذا الشهر بعد أن صدمته مركبة قتالية من طراز M2 برادلي خلال تدريب واسع النطاق في كاليفورنيا.
كان أدريان بونسي، 29 عامًا، مهندسًا قتاليًا تم تعيينه في فرقة المشاة الثالثة في فورت ستيوارت في جورجيا.
وقال المتحدث إن بونسي كان يسير على الأقدام في 10 يونيو/حزيران في منطقة تدريب في صحراء موهافي خلال ساعات من الرؤية المحدودة عندما دهسته مركبة مدرعة تزن 27 طنا في حوالي الساعة 4:30 صباحا. ولا يزال الحادث قيد التحقيق.
وكان أدريان بونسي، 29 عامًا، مهندسًا قتاليًا تم تعيينه في فرقة المشاة الثالثة في فورت ستيوارت في جورجيا، وفقًا للجيش.
الجيش الأمريكي
وقال الميجور جنرال جون لوباس، قائد فرقة المشاة الثالثة، في بيان: “هذه خسارة مدمرة لفرقتنا بأكملها”. “كان أدريان جنديًا استثنائيًا ملتزمًا بمهمتنا ويخدم أمتنا بكل فخر. نشعر بالحزن الشديد وسنلتف حول عائلته وأحبائه وزملائه الجنود خلال هذا الوقت العصيب.”
وقال الجيش إن بونسي، وهو من مواليد نيويورك، انضم إلى الجيش في عام 2023، وتمركز في فورت ستيوارت لمدة شهرين. وقد خدم سابقًا في فورت كارسون، كولورادو، وانتشر في بولندا في عام 2024.
يدير برادلي طاقم رئيسي مكون من ثلاثة جنود، وقد تم تصميمه لنقل ستة جنود إضافيين إلى القتال مع توفير الدعم الناري بمدفعه التسلسلي عيار 25 ملم ومدفعه الرشاش M240C عيار 7.62 ملم. كما أنها مسلحة بصواريخ تاو المضادة للدبابات. تم الاعتماد على المركبات بشكل كبير خلال السنوات الأولى من حرب العراق.
في هذه الصورة الأرشيفية بتاريخ 6 أغسطس 2025، توجد لافتة خارج البوابة الرئيسية لمدينة فورت ستيوارت، جورجيا.
روس بينوم / صورة AP، ملف
كان بونسي يشارك في مناورة تدريبية مهمة في مركز التدريب الوطني، الواقع في صحراء موهافي، مكان التدريب القتالي الرئيسي للجيش، حيث تقضي الوحدات حوالي شهر في إجراء تدريبات واسعة النطاق مصممة لتكرار ظروف الحرب. تعتبر عمليات التناوب بمثابة التحقق النهائي للجيش قبل اعتبار الوحدات جاهزة لعمليات نشر قتالية محتملة في الخارج.
وتظهر أرقام الجيش أن الجيش فقد 31 جنديا في حوادث تدريب في عام 2025، وتوزعت الوفيات بين حوادث طائرات وحوادث برية. معظم الوفيات الأرضية كانت تتعلق بمركبات عسكرية، غالبًا في حوادث انقلاب.
منذ عام 2020، بلغ متوسط الوفيات المتعلقة بالمركبات في المتوسط ما يقرب من حالتي وفاة كل شهر، لكنها كانت في اتجاه هبوطي منذ منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين عندما تضاعفت الوفيات ثلاث مرات، بالتزامن مع التدافع المحموم لتدريب الوحدات لدمجها في حرب العراق.
وقد أشارت تحقيقات الجيش مرارا وتكرارا إلى نفس العوامل التي تساهم في حوادث التدريب القاتلة بما في ذلك الحرمان من النوم، وعدم كفاية التدريب، والقادة عديمي الخبرة الذين يشرفون على التمارين عالية المخاطر. وفي بعض الحالات، كان القادة المشرفون على التدريب قد تولوا مناصبهم مؤخرًا فقط، حسبما وجدت التحقيقات.




