وتراجعت أسعار الغاز في الأسابيع الأخيرة حيث أفسح القتال في الشرق الأوسط المجال إلى حد كبير أمام المفاوضات بين الولايات المتحدة وإيران.
وأظهرت بيانات AAA أن متوسط السعر الوطني لجالون الغاز بلغ 3.92 دولارًا يوم الاثنين، مسجلاً انخفاضًا قدره 62 سنتًا، أو 13.6٪، منذ الشهر السابق.
ومع ذلك، لا تزال الأسعار أعلى بكثير مما كانت عليه قبل الصدمة النفطية التاريخية الناجمة عن حرب إيران. وفي أواخر فبراير/شباط، تم بيع جالون الغاز بمتوسط سعر أقل من 3 دولارات.
ويظل العديد من السائقين والمحللين يركزون على سؤال واحد: هل من الممكن أن تستمر أسعار البنزين في الانخفاض ــ وإذا كان الأمر كذلك، فإلى أي مدى قد تنخفض؟
وقال بعض المحللين لشبكة ABC News إن الأسعار قد تستمر في الانخفاض خلال الأسابيع المقبلة، حيث تستعد حركة الناقلات لاستئنافها في مضيق هرمز بموجب شروط الاتفاق بين الولايات المتحدة وإيران. وقالوا إن الزيادة المحتملة في الإمدادات من المرجح أن تدفع أسعار النفط للانخفاض، وهو ما سيؤدي بدوره إلى خفض تكاليف الوقود.
ومع ذلك، أشار الخبراء إلى أنه من المتوقع أن يتباطأ انخفاض أسعار النفط خلال الأسابيع الأخيرة. وأضافوا أن بعض إمدادات النفط المتوقعة قد تم دمجها بالفعل في أسعار البنزين الحالية، بينما أشاروا أيضًا إلى أن الطلب سيبقي الأسعار مرتفعة مع تحرك الدول لإعادة ملء احتياطيات النفط المستنزفة وتوجه المسافرين لقضاء عطلة الصيف.
وقال تايلر شيبر، أستاذ الاقتصاد في جامعة سانت توماس بولاية مينيسوتا، لشبكة ABC News: «أظن أننا سنشهد انخفاضًا مستمرًا في أسعار الغاز خلال الأسابيع المقبلة، ولكن في مرحلة ما سيتباطأ هذا الانخفاض».
يصطف الناس للحصول على البنزين في متجر كوستكو للبيع بالجملة، في 13 يونيو 2026، في بايون، نيو جيرسي.
غاري هيرشورن / اي بي سي نيوز
ودفع الصراع في الشرق الأوسط إلى إغلاق إيران لمضيق هرمز، وهو طريق تجاري بحري يسهل نقل حوالي خمس إمدادات النفط العالمية. وأثارت المواجهة واحدة من أكبر الصدمات النفطية المسجلة على الإطلاق، مما أدى إلى ارتفاع أسعار البنزين.
ومع ذلك، بدأت أسعار النفط والبنزين في الانخفاض في منتصف شهر مايو، حيث بدا أن إيران والولايات المتحدة على استعداد للتوصل إلى اتفاق من شأنه أن يعيد فتح المضيق. وسجل سعر العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط، وهو المؤشر القياسي للتداول في الولايات المتحدة، حوالي 75.50 دولارًا للبرميل يوم الاثنين، بانخفاض يزيد عن 20٪ عن الشهر السابق.
وصل وفدان من الولايات المتحدة وإيران خلال عطلة نهاية الأسبوع إلى منتجع بورغنستوك في سويسرا، حيث دخلا في مفاوضات تهدف إلى التوصل إلى اتفاق لإنهاء الحرب على أساس مذكرة تفاهم وقعها البلدان الأسبوع الماضي.
ودعت المذكرة إيران جزئيًا إلى السماح باستئناف الشحن التجاري عبر المضيق، والقيام بذلك مجانًا خلال الستين يومًا القادمة. لكن مسؤولين إيرانيين قالوا يوم السبت إن البلاد ستغلق حركة المرور في المضيق تماما ردا على الهجمات الإسرائيلية على جنوب لبنان.
وقال توم سينغ، أستاذ تمويل الطاقة في جامعة تكساس المسيحية، لـ ABC News: “المفتاح هو مضيق هرمز”. وقال متحدثاً عن اعتقاد المستثمرين بشكل عام: “هناك تصور بأن هناك ملايين البراميل من النفط الخام موجودة في ناقلات النفط عند المضيق”. “كلما زاد ما يمكن أن يأتي، كلما كان ذلك أفضل.”
شخص ينتظر ملء سيارته بالبنزين في متجر كوستكو للبيع بالجملة في 13 يونيو 2026، في بايون، نيو جيرسي.
غاري هيرشورن / اي بي سي نيوز
وقال سينج إن متوسط السعر الوطني لجالون الغاز قد ينخفض إلى 3.50 دولار خلال الأسابيع المقبلة. ويتفق مع ذلك هيو ديجل، الأستاذ بجامعة تكساس في أوستن والذي يدرس البترول.
وقال دايجل: “إذا كان هناك المزيد من الأخبار الإيجابية في هذه المفاوضات، فستشهد انخفاض أسعار الغاز”.
ومع ذلك، حذر المحللون من أن مجموعة من القوى يمكن أن تحد أو تؤخر انخفاض الأسعار. وأضافوا أنه من المتوقع أن تترسخ الزيادة السنوية في الطلب خلال أشهر الصيف، مما سيفرض ضغوطا تصاعدية على تكاليف الوقود. وفي هذه الأثناء، إذا انخفضت الأسعار، فإن نسبة أكبر من المشترين ستكون قادرة على شراء الغاز بأسعار مخفضة، مما يدفع الطلب إلى الارتفاع.
أدت الصدمة النفطية في بداية الحرب إلى أكبر عملية إطلاق للنفط من احتياطيات البلدان على الإطلاق. وقال سينج: “ستخرج الدول وتشتري النفط لتجديد تلك الاحتياطيات”.
وإلى جانب هذه المخاطر، فإن البنية التحتية النفطية المتضررة ورسوم الشحن المحتملة في المضيق يمكن أن تفرض ضغوطا طويلة المدى على أسعار النفط. ونتيجة لذلك، فإن أسعار الغاز لن تعود إلى مستويات ما قبل الحرب حتى العام المقبل على أقرب تقدير، وفقا لشيبر وسينغ.
والأكثر من ذلك، حذر بعض المحللين من أن حدوث عقبة كبيرة في المفاوضات بين الولايات المتحدة وإيران أو استئناف القتال قد يؤدي إلى عكس بعض الانخفاض في الأسعار.
وقال باتريك دي هان، محلل النفط في GasBuddy، في منشور على موقع X يوم الاثنين: “التوقعات بعيدة كل البعد عن الاستقرار”. وأضاف دي هان أن الاضطرابات في المضيق “قد تدفع أسعار النفط للارتفاع في الأيام المقبلة”.
وقال: “على الرغم من ذلك، فإن أسعار البنزين ليست معرضة بعد لخطر كبير من الارتفاع، حيث واصلت بعض السفن التحرك عبر المضيق. ومع ذلك، إذا تفاقم الوضع أو تصاعد أكثر، يمكن لسائقي السيارات أن يروا أن هذا الخطر يتغير بسرعة”.
