تم تعليق رحلات ركوب الخيل في سنترال بارك مؤقتًا بعد وفاة سائح يبلغ من العمر 18 عامًا

سيتم تعليق رحلات العربات التي تجرها الخيول في سنترال بارك حتى الأسبوع المقبل بعد وفاة سائح هندي يبلغ من العمر 18 عامًا كان في عربة هاربة مع عائلته.

وتأتي هذه الخطوة بعد تزايد الدعوات من المدافعين والمسؤولين المنتخبين لحظر ركوب الخيل بشكل كامل في أعقاب سلسلة من الحوادث خلال العام الماضي حيث تعرض الناس والخيول للخطر.

وأعلنت نقابة عمال النقل يوم الخميس، بعد يوم من مقتل رومانش ماهاجان، أنه سيتم تعليق الرحلات أثناء تقييم بروتوكولات السلامة. وأعلنت النقابة يوم الجمعة أن التعليق سيستمر حتى يوم الثلاثاء على الأقل.

وكان الضحية البالغ من العمر 18 عامًا مع والديه وشقيقه الأصغر في عربة بعد ظهر الأربعاء عندما نزل السائق لالتقاط صورة للعائلة وفجأة انطلق الحصان “لأسباب غير معروفة”، وفقًا لاتحاد TWU والشرطة.

اصطدمت العربة بعجلة عربة أخرى وانقلبت، وفقًا لنائب الرئيس الإداري لـ TWU Local 100 ألكسندر كيمب.

وقالت الشرطة إن ماهاجان سقط من العربة وتوفي في المستشفى في وقت لاحق بعد الظهر.

وقال ديباك ماهاجان، والد الضحية، لصحيفة نيويورك تايمز الخميس، إن ابنه قفز من العربة لمساعدة زوجته بريا، التي سقطت من العربة أولاً.

وقال ديباك ماهاجان لصحيفة التايمز إن هذه كانت المرة الأولى التي تزور فيها العائلة مدينة نيويورك.

وقالت الشرطة إن أفراد الأسرة الآخرين أصيبوا بجروح طفيفة. وهذه هي المرة الأولى التي يُقتل فيها شخص أثناء ركوب عربة في الحديقة، بحسب النقابة.

وقالت الشرطة إن التحقيق جار.

وتم إيقاف سائق العربة عن العمل، وتم تقاعد الحصان، الذي كان موجودًا في الحديقة لمدة ستة أسابيع فقط، من الخدمة، وفقًا لاتحاد TWU.

“قلوبنا مع عائلة رومانش ماهاجان. لا يمكن للكلمات أن تعبر عن فداحة هذه المأساة. نحن نتخذ الخطوات الأولى نحو [addressing] وقال كيمب في بيان يوم الجمعة “قضايا السلامة”.

وقالت النقابة إنه أثناء تعليق خدمة النقل، سيشارك السائقون في اجتماعات جماعية لمراجعة قواعد وبروتوكولات السلامة المتعلقة بعمليات النقل، بما في ذلك كيفية تأمين والحفاظ على السيطرة على خيول النقل في جميع الأوقات.

وقالت النقابة: “يوم الاثنين، سيتم نقل التدريب التنشيطي إلى سنترال بارك بعربات تجرها الخيول، ولكن لن يتم إجراء جولات للركاب حتى يوم الثلاثاء”.

ستظل الخيول تسير خارج حظيرتها في الحديقة لممارسة التمارين أثناء تعليق الخدمة، وفقًا لـ TWU.

على الرغم من هذه الإجراءات، دعت العديد من المجموعات البارزة في المدينة، بما في ذلك منظمة سنترال بارك كونسيرفانسي، إلى فرض حظر دائم على العربات التي تجرها الخيول، مستشهدة بالعديد من حوادث السلامة.

ووقعت ثمانية حوادث من هذا القبيل في الأشهر الـ 13 الماضية، وفقًا للحماية، بما في ذلك واحدة في يناير/كانون الثاني، حيث اصطدم حصان بحركة المرور واصطدم بعدة سيارات.

أعلنت رئيسة مجلس المدينة جولي مينين يوم الأربعاء أن المجلس سيعقد جلسات استماع في يوليو/تموز لمشروع قانون يسمى “قانون رايدر”، والذي سيحظر العربات التي تجرها الخيول في الحدائق العامة بدءًا من عام 2028.

مشروع القانون، الذي سمي على اسم حصان انهار ومات في مانهاتن في عام 2022، “سيتطلب التصرف الإنساني في خيول النقل، وحظر بيعها أو نقلها لأغراض الذبح أو استخدامها في أعمال أخرى لسيارات الأجرة التي تجرها الخيول”، وتزويد السائقين بتدريب القوى العاملة للانتقال إلى وظائف جديدة.

وحتى يوم الجمعة، حصل مشروع القانون على 14 جهة راعية.

“الطبيعة الأساسية للحيوان الذي يبلغ وزنه 2000 رطل لا يمكن تنظيمها ببساطة. كل يوم تعمل فيه عربات الخيول في الحديقة هو يوم تتعرض فيه سلامة سكان نيويورك للخطر. لا يمكننا التراجع عن المأساة التي وقعت في وقت سابق من هذا الأسبوع، لكن إنهاء ممارسة العربات في الحديقة قال متحدث باسم منظمة سنترال بارك كونسيرفانسي في بيان يوم الجمعة: “إن إنهاء ممارسة العربات في الحديقة سيضمن عدم معاناة أي عائلات أخرى”.

ورفض اتحاد TWU الدعوات لحظر العربات لكنه قال إنه منفتح على الإصلاحات.

وقالت النقابة يوم الجمعة إنها تدعم “عمليات التفتيش والإنفاذ المنتظمة داخل الحديقة” للوائح، بما في ذلك رخص القيادة والتعامل السليم مع العربات وربط النقل المناسب.

كما دعم الاتحاد أيضًا مشروع قانون منفصل لمجلس المدينة يضم ثمانية رعاة فقط، والذي من شأنه إجراء العديد من التغييرات على لوائح عربات الخيول، بما في ذلك المزيد من التدريب ومواقع التوصيل في الحديقة لربط الخيول.

“يُعتقد أن هذه هي أول حالة وفاة لركاب في كل ذلك الوقت، لكننا ملتزمون بنهج Vision Zero حيث نبذل كل ما في وسعنا، بالتعاون مع المدينة، لتحسين السلامة ومنع وقوع أي حوادث بينما نمضي قدمًا،” قال كيمب.