لن تجدد الولايات المتحدة الاتفاق التجاري مع المكسيك وكندا الذي أبرمه ترامب في فترة ولايته الأولى
أعلنت إدارة ترامب يوم الأربعاء أن الولايات المتحدة لن تجدد الاتفاقية الأمريكية المكسيكية الكندية (USMCA)، وهي اتفاقية تجارية رئيسية تفاوض عليها الرئيس دونالد ترامب خلال فترة ولايته الأولى.
وقال مسؤول كبير في الإدارة في اتصال هاتفي مع الصحفيين: “لم توافق الولايات المتحدة على تجديد اتفاقية USMCA في شكلها الحالي”. “ستواصل الولايات المتحدة التعامل مع المكسيك وكندا حسب الاقتضاء، ولكن – وخلال ذلك الوقت، ستظل اتفاقية الولايات المتحدة والمكسيك وكندا سارية المفعول”.
تم التفاوض على اتفاقية USMCA من قبل ترامب لتحل محل اتفاقية التجارة الحرة لأمريكا الشمالية، التي تم التوقيع عليها خلال إدارة جورج بوش الأب، والتي سمحت بالتجارة الحرة بين جيران أمريكا الشمالية.
وفي بيان حول القرار، أشار الممثل التجاري الأمريكي جاميسون جرير إلى “أوجه القصور والعجز التجاري لدينا مع هذه الدول” كسبب لقرار الولايات المتحدة بعدم تجديد اتفاقية الولايات المتحدة والمكسيك وكندا.
وبدلاً من ذلك، أشار المسؤولون إلى أن الولايات المتحدة ستسعى إلى إبرام اتفاقيات تجارية جديدة مع المكسيك وكندا.
أعلام الولايات المتحدة وكندا والمكسيك ترفرف بجانب بعضها البعض في ديترويت، 29 أغسطس 2018.
ريبيكا كوك / رويترز، أرشيف
وتستمر اتفاقية USMCA حتى عام 2036، وكما أشار المسؤولون، فإنها ستظل سارية ما لم تتفاوض الدول على اتفاقيات تجارية جديدة.
لكن المسؤول أوضح أن الإدارة قد تنسحب قبل عام 2036 وأكد أنها تسعى إلى “التوصل إلى نتيجة سريعا”.
وقال المسؤول: “لمجرد أنها تحتوي على جدول زمني مدته 10 سنوات، فهذا لا يعني أنه يتعين عليك انتظار تلك السنوات العشر لإبرام الاتفاقية”. “إذا لم تتمكن الدول من معالجة المشاكل خلال تلك الفترة، فإن اتفاقية USMCA ستنتهي بعد 10 سنوات، وبالتأكيد يحتفظ الرئيس بالقدرة على الخروج من الاتفاقية في وقت مبكر، إذا رأى ذلك مناسبًا”.
ومع ذلك، أضاف المسؤول أن الوضع سيكون مختلفا إذا انضمت كندا والمكسيك “بشكل كامل” إلى المطالب الأمريكية.
جاء هذا الإعلان في اليوم الذي وصلت فيه الصفقة التجارية إلى الموعد النهائي للمراجعة الرئيسية.
وقال المسؤول: “بالنسبة للمراجعة المشتركة اليوم، استضاف الممثل التجاري الأمريكي اجتماعًا افتراضيًا مع المكسيك وكندا، وأجرينا المراجعة المطلوبة قانونًا”.
وأضاف المسؤول: “لقد ناقش الجانبان وجهات نظرهما بشأن تنفيذ الاتفاقية وتمديد الشروط والخطوات التالية المحتملة. لقد اخترنا الرئيس ترامب، لمصلحة العمال والمواطنين والمزارعين الأمريكيين، عدم الموافقة على تجديد اتفاقية الولايات المتحدة والمكسيك وكندا دون معالجة القضايا القائمة”.
خلال فترة ولايته الأولى، وصف الرئيس اتفاقية USMCA بأنها “أفضل اتفاقية أبرمناها على الإطلاق”.
وقال ترامب خلال حدث للاحتفال بالاتفاقية في يناير/كانون الثاني 2020، إن “اتفاقية USMCA هي الاتفاقية التجارية الأكثر عدالة والأكثر توازناً والأكثر فائدة التي وقعناها على الإطلاق لتصبح قانونًا. إنها أفضل اتفاقية أبرمناها على الإطلاق”.
الرئيس دونالد ترامب يتحدث في مسرح Burning Hills Amphitheatre خلال حفل افتتاح مكتبة ثيودور روزفلت الرئاسية، في 1 يوليو 2026، في ميدورا، ولاية إنديانا.
جوليا ديماري نيكنسون / ا ف ب
لكن منذ ذلك الحين، انتقد الرئيس الاتفاق والمكسيك وكندا، قائلاً إن الشركاء التجاريين في أمريكا الشمالية “يسرقون” الولايات المتحدة.
وفي وقت سابق من هذا الشهر، قال ترامب إنه غير متأكد من تجديد اتفاقية الولايات المتحدة والمكسيك وكندا، مشيرا إلى اعتقاده بأن الولايات المتحدة لا “تحتاج” إلى أي شيء من المكسيك وكندا، وجادل بأنه “عليهما معاملتنا بشكل أفضل”.
وقال المسؤول الكبير في الإدارة يوم الأربعاء إنهم تحدثوا مع المكسيك حول العجز التجاري بين البلدين، وتعزيز قواعد المنشأ، وقضايا أخرى. وأشار المسؤول أيضًا إلى حقيقة أن كندا كانت واحدة من الدول الوحيدة التي ردت على سياسات التعريفات الجمركية التي فرضها الرئيس.
وقال المسؤول: “نحن نركز على ضمان أن اتفاقية USMCA تفيد المصنعين والمزارعين ومربي الماشية والعمال وموردي الخدمات والشركات من جميع الأحجام في الولايات المتحدة. وبينما تم إحراز بعض التقدم خلال العام الماضي، إلا أن هناك المزيد من العمل الذي يتعين القيام به”.
وأشار المسؤول أيضًا إلى الإجراءات الجمركية الشاملة التي اتخذها الرئيس منذ توليه منصبه لفترة ولايته الثانية، بحجة أن هذا “غير بالفعل طبيعة العلاقة التجارية بين الولايات المتحدة وكندا والمكسيك” بطرق “حلت محل” اتفاقية USMCA.
ومع دخول اتفاقية USMCA الآن في عملية المراجعات السنوية حتى انتهاء صلاحيتها في عام 2036، هناك حالة من عدم اليقين بشأن السياسة التجارية للشركات.
تعتمد شركات السيارات وسلاسل التوريد الخاصة بها بشكل خاص على حركة البضائع عبر اتفاقية الولايات المتحدة الأمريكية والمكسيك وكندا وكانت في مرمى سياسة التعريفات الجمركية للإدارة.
وقال مات بلانت، رئيس مجلس سياسة السيارات الأمريكية، في بيان له: “إن التكامل الاقتصادي في أمريكا الشمالية يتيح فوائد تنافسية هائلة للمنطقة، كما أن المفاوضات الجارية مع الولايات المتحدة والمكسيك وكندا تشجع شركات صناعة السيارات الأمريكية”، داعيا إلى “حل سريع ودائم” بشأن اتفاقية الولايات المتحدة والمكسيك وكندا.
